H13 kalıp çeliğinin tanıtımı

H13 kalıp çeliğinin tanıtımı

未标题-1

1. Bu paragrafın amacını düzenlemek için katlayın
H13 kalıp çeliğiyüksek darbe yüküne sahip dövme kalıpları, sıcak ekstrüzyon kalıpları, hassas dövme kalıpları üretmek için kullanılır;alüminyum, bakır ve alaşımları için basınçlı döküm kalıpları.

Amerika Birleşik Devletleri'nden H13 hava söndürme sertleştirme sıcak iş kalıp çeliğinin piyasaya sürülmesidir.Özellikleri ve kullanımları temel olarak 4Cr5MoSiV çeliği ile aynıdır, ancak daha yüksek vanadyum içeriği nedeniyle orta sıcaklık (600 derece) performansı 4Cr5MoSiV çeliğinden daha iyidir.Sıcak iş kalıp çeliğinde geniş bir kullanım yelpazesine sahip temsili bir çelik kalitesidir.
2. Özellikler
Elektroslag yeniden eritilmiş çelik, çelik yüksek sertleşebilirliğe ve termal çatlak direncine sahiptir, çelik daha yüksek karbon ve vanadyum içeriği içerir, iyi aşınma direnci, nispeten zayıf tokluk ve iyi ısı direnci.Daha yüksek sıcaklıklarda, daha iyi mukavemet ve sertliğe, yüksek aşınma direncine ve tokluğa, mükemmel kapsamlı mekanik özelliklere ve yüksek tavlama direnci kararlılığına sahiptir.
3. Çeliğin kimyasal bileşimi
H13 çeliği, dünyada yaygın olarak kullanılan bir C-Cr-Mo-Si-V çeliğidir.Aynı zamanda, çeşitli ülkelerden pek çok bilim adamı, bu konuda kapsamlı araştırmalar yürüttü ve kimyasal bileşimin iyileştirilmesini araştırıyor.Çelik yaygın olarak kullanılır ve esas olarak çeliğin kimyasal bileşimi tarafından belirlenen mükemmel özelliklere sahiptir.Tabii ki çelikteki safsızlık elementleri azaltılmalıdır.Bazı veriler, Rm 1550MPa olduğunda, malzemenin kükürt içeriğinin %0,005'ten %0,003'e düştüğünü ve bunun darbe tokluğunu yaklaşık 13J artıracağını göstermektedir.Açıkçası, NADCA 207-2003 standardı, birinci sınıf H13 çeliğinin kükürt içeriğinin %0,005'ten az olması gerektiğini, superior çeliğin kükürt içeriğinin ise %0,003S ve %0,015P'den az olması gerektiğini şart koşar.H13 çeliğinin bileşimi aşağıda analiz edilmiştir.

Karbon: Amerikan AISI H13, UNS T20813, ASTM (en son sürüm) H13 ve FED QQ-T-570 H13 çeliklerinin karbon içeriği %0,32~0,45'tir ve bu, tüm çeliklerin en yüksek karbon içeriğidir.H13 çelikleri.Geniş.Alman X40CrMoV5-1 ve 1.2344'ün karbon içeriği %'dir (0.37~0.43) ve karbon içeriği aralığı dardır.Alman DIN17350'de, X38CrMoV5-1'in karbon içeriği %0,36~0,42'dir.Japonya'da SKD 61'in karbon içeriği %0,32~0,42'dir.Ülkemdeki GB/T 1299 ve YB/T 094'teki 4Cr5MoSiV1 ve SM 4Cr5MoSiV1'in karbon içeriği, sırasıyla SKD61 ve AISI H13 ile aynı olan %(0.32~0.42) ve %0.32~0.45'tir.Özellikle Kuzey Amerika Pres Döküm Birliği NADCA 207-90, 207-97 ve 207-2003 standartlarında H13 çeliğinin karbon içeriğinin %(0.37~0.42) olarak belirtildiği belirtilmelidir.

%5 Cr içeren H13 çeliği yüksek tokluğa sahip olmalı, bu nedenle C içeriği az miktarda C alaşımı bileşikleri oluşturan bir seviyede tutulmalıdır.Woodyatt ve Krauss, 870°C'deki Fe-Cr-C üçlü faz diyagramında, östenit A ve (A+M3C+M7C3) üç fazlı bölgelerin birleşiminde H13 çeliğinin konumunun daha iyi olduğuna dikkat çekti.Karşılık gelen C içeriği yaklaşık %0.4'tür.Rakam ayrıca karşılaştırma için M7C3 miktarını artırmak için C veya Cr miktarındaki artışı ve daha yüksek aşınma direncine sahip A2 ve D2 çeliklerini işaret etti.Çeliğin Ms noktasının nispeten yüksek bir sıcaklık seviyesi almasını sağlamak için nispeten düşük bir C içeriğini korumak da önemlidir (H13 çeliğinin Ms'si genellikle 340 ℃ olarak tanımlanır), böylece çelik oda sıcaklığına kadar söndürülebilir.Esas olarak martenzit artı az miktarda artık A ve artık tekdüze dağılımdan oluşan alaşım C bileşik yapısını elde edin ve tavlamadan sonra tekdüze tavlanmış bir martensit yapısı elde edin.Çalışma performansını veya iş parçasının deformasyonunu etkilemek için çalışma sıcaklığında çok fazla tutulan östeniti dönüştürmekten kaçının.Bu küçük miktarlarda tutulan östenit, söndürmeden sonra iki veya üç tavlama işleminde tamamen dönüştürülmelidir.Bu arada, burada H13 çeliğinin suverilmesinden sonra elde edilen martensit yapısının çıta M + az miktarda pul M + az miktarda artık A olduğuna işaret edilmektedir. Çok ince alaşımlı karbürler, tavlamadan sonra çıta M üzerinde çökelmiştir.Yurtiçi alimler de bazı çalışmalar yapmışlardır.


Gönderim zamanı: 14 Aralık 2021